10时55分，由机长陈明、副驾驭孙康宁、地面呆滞师张雷和监控察看员焦连跃构成的首飞机组，驾驭AG600飞机从珠海金湾机场滑行腾飞，达成等速俯冲、平飞放慢、松杆飞翔、摹拟出场复飞等试飞使命，在地面飞翔20分钟后胜利下降，飞机状况杰出，把持体系一般，各体系运转不变。

　　AG600飞机是为满意我国救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植火急需求研制的庞大航空设备，是我国初次依照民用适航尺度研制的庞大特种飞机，是与运20庞大输送机、C919庞大客机并称的三型国产大飞机之一。AG600全状况新构型熄灭机的首飞胜利，标记着AG600名目周全加入加快成长的新阶段，也标记着熄灭功效型号研制获得庞大冲破，逾越了又一个庞大名目历程碑，是国度自立航空救急救济设备系统扶植的庞大阶段性功效。

　　在工程化考证阶段，AG600手艺考证机接踵告终陆上、水上、海上首飞，关头机能实验试飞和汲投水熄灭功效考证试飞，冲破把握了气水动融会结构、高抗浪适海船体、庞大高维持升降架等关头手艺，为名目成长奠基了坚固靠得住的手艺根底。在适用化利用阶段，首要是展开全状况新构型熄灭机、救济机研制和适航取证。

　　这次首飞的AG600全状况新构型熄灭机最大腾飞分量60吨，最大载水量12吨，弥补了国产庞大航空熄灭飞机的空缺。该型机建设增压舱，采取电传飞控和概括航电，设置装备摆设全使命体系，比拟手艺考证机存在更高平安性、更大投水量、更远航程、更优异的平台系列化成长才能。

　　2018年AG600手艺考证机水上首飞胜利，习总签发贺电，鼓励研制全线“再接再砺，鼎力配合，保证名目研制胜利，不绝为满意我国救急救济系统和国度天然灾难防治系统扶植需求、告终扶植航空强国目的而斗争”。航空产业果断贯彻落练习总主要唆使精力，发扬各级党机关在型号研制攻坚中的定海针、压舱石感化，不停增强全面性、计谋性兼顾，连续美满名目办理轨制，尽力鞭策名目成长。研制全线克制疫情的倒霉感化和科研出产的重重坚苦，多线并进、多措并举、多方配合，尽力保证达成各项研制攻坚使命。

　　在产业和音信化部、救急办理部、华夏民用航空局等国度部委果指点帮忙下，在华夏航发、华夏电科等行业内皮毛干企业、高校、研讨机构的鼎力撑持配合下，该型机存身于海内财产链、供给链、立异链，告终了包罗策动机、关头机载体系在内的100%海内自立配套，一多量新手艺、新原料、新工艺获得利用，有用推动相干财产迅疾成长和质地晋升，揭示了凸起的树模推动感化。

　　航空产业将以扶植AG600为龙头的国产航空救急救济设备系统为己任，加速鞭策型号研制和商场化利用，踊跃展开熄灭和救济利用形式研讨，并鞭策救急救济批示中间半岛官方网站、树模筹划基地试点扶植， 方案于2023年具有履行熄灭使命才能并进来实战利用，2024年熄灭机获得华夏民航适航证并委托用户利用，2025年救济机获得华夏民航适航证并委托用户利用。

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